Normas Viales

Requisitos indispensables para conducir en todo el país

Documentación para automotores particulares:

Licencia de conductor.

Cédula de identificación del automotor

Último recibo de patente

Documentos de identidad

Seguro contra terceros obligatorio

EL vehículo deberá contar con apoya cabeza, matafuegos, balizas y cinturón de seguridad.

Documentación para automotores de carga:

Además de la documentación requerida para automotores particulares

Habilitación municipal para el transporte de carga

Libreta sanitaria (si se transportan sustancias alimenticias)

Normas de Tránsito

1-   Velocidad máxima adecuada y velocidad mínima adecuada.

2-   No zigzaguear.

3-   No adelantarse por la derecha

4-   Dar paso a vehículos policiales, ambulancias y bomberos.

5-   No violar la luz roja.

6-   Respetar las señales de tránsito.

7-   No consumir alcohol (0.5 gramos por litro de sangre, es el máximo nivel de alcoholemia permitido por Ley)

8-   Usar el cinturón de seguridad.

9-   Mantener distancia con relación al vehículo que le antecede.

10-                    Conducir con precaución.

11-                    Mirar siempre el espejo retrovisor ante cualquier maniobra.

12-                     Los menores deben ocupar el asiento trasero.

13-                    Manejar a velocidad moderada sobre el pavimento mojado y no adelantarse bajo lluvia.

14-                    Antes de utilizar el vehículo verificar su buen funcionamiento y estado.

15-                    Proceder con precaución en caso de accidente, absteniéndose de realizar tareas que se Ignoren.

Señales de tránsito

Distancias necesarias para frenar de acuerdo a la velocidad del vehículo.

Semáforos

Significado de las luces del semáforo y su equivalencia con la señal manual del Agente de Tránsito.

Marcas en el pavimento

Línea longitudinal discontinua

Marca longitudinal discontinua

Separa carriles de igual sentido de circulación. Puede trasponerse únicamente para adelantarse a otro vehículo, o para seleccionar el carril de giro.

Línea longitudinal continúa

Delimita el carril; no debe ser traspuesta.

Líneas longitudinales dobles

Dividen las corrientes circulatorias y determinan el límite externo izquierdo del sentido de circulación de tránsito. No deben trasponerse ni circular sobre las mismas.

Senda peatonal

Pueden ser bastones transversales a la calzada o doble línea paralela.

Indican la zona de cruce que está reservada para los peatones.

Flechas de guía

Establecen el sentido de circulación y anticipan los giros permitidos en la siguiente encrucijada.

Agentes de Tránsito

Por primera vez en la historia, la Ciudad de Buenos Aires cuenta con un cuerpo de agentes de tránsito conformado por más de 1200 integrantes. (Ley 2652 – Decreto 94/08).

Estos fueron especialmente seleccionados y entrenados para convertirse en un grupo modelo con vocación de servicio con respeto por la ley y por las instituciones, interesados en  los temas que afectan a  la comunidad, actitud de compromiso para el cambio y una conducta ética.

Los agentes de tránsito son los encargados de hacer cumplir las normas de tránsito y transporte en la Ciudad con especial énfasis en las infracciones más graves, como la violación de luz roja , exceso de velocidad  y conducir bajo los efectos de sustancias tóxicas controlando tanto a los vehículos particulares como a los taxis y a los colectivos, deteniendo al infractor para notificarlo de la falta en el momento.

Agentes de Tránsito sobre ruedas

Con el objetivo de seguir mejorando las tareas de control y educación vial, en el mes de junio creamos dos secciones nuevas dentro del cuerpo de agentes de tránsito: la sección agentes motorizados y la sección agentes en bicicletas. La sección motorizada cumplirá funciones reactivas. Es decir que dará respuesta inmediata a los problemas inesperados del tránsito. De esta manera ya no sólo tendrán capacidad de anticiparse a las dificultades sino que también podrán reordenar el tránsito ante los imprevistos que se puedan dar. La sección de agentes en bicicleta está destinada al control y educación vial en las ciclo vías ya inauguradas, como nuevos espacios de convivencia vial entre peatones y ciclistas. Estas dos secciones tendrán un primer período de prueba. Si los resultados son favorables, tenemos previsto duplicar la cantidad de scooter. En el caso de la sección de agentes en bicicletas, irá aumentando con la construcción de los próximos corredores en la zona Sur y Centro de la Ciudad.